HJC FG-ST Recensione - Recensioni di Prodotti

HJC si è fatto un nome per la produzione di caschi di grande valore e grandi prestazioni. E l’HJC FG-ST si trova al centro della loro gamma di caschi, offrendo molte delle caratteristiche di cui hai bisogno in un casco da moto da strada ma in un pacchetto in fibra di vetro a prezzi competitivi.

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Caratteristiche importanti:

Casco integrale di fascia media
Classificazione SHARP a 5 stelle
Scocca in vetroresina
Abbassa la visiera parasole
Pinlock Max Vision anti fog incluso
Chiusura a doppio anello
1,6 Kg

Sommario complessivo

HJC è andato e l’ha fatto di nuovo. Se sei in grado di spendere quasi 200EURO sul tuo prossimo casco e vuoi qualcosa con tutte le caratteristiche e che offre un punteggio di sicurezza massimo, allora dovresti davvero dare un’occhiata a un HJC FG-ST. È anche ben costruito e include un Pinlock Max Vision nella confezione. OK, non è il più leggero, ma i proprietari non sembrano preoccuparsene. Se sei sul mercato per un casco integrale in vetroresina, vale la pena dare un’occhiata all’HJC FG-ST.

Sicurezza

L’HJC FG-ST è realizzato in due misure di calotta: il che è OK per come si vede e la sicurezza ma non è il migliore, specialmente se sei alle estremità estreme delle dimensioni di montaggio. Laboratori di prova del casco SHARP in cui ha ottenuto il punteggio più alto gli hanno datto una valutazione a cinque stelle ,inserendolo in un gruppo molto selezionato di soli 56 caschi che abbiano mai ottenuto il punteggio massimo. Quindi, se stai cercando un nuovo casco e la sicurezza è la tua priorità, allora probabilmente HJC FG-ST è la scelta migliore. Oltre a un eccellente livello di sicurezza generale, ha una serie di altre caratteristiche che rendono il casco più sicuro. C’è una bella visiera grande con blocco visiera nel mezzo – una grande apertura visiera aiuta con i salvavita quando controlli altri veicoli e il blocco visiera potrebbe essere utile in un incidente nel fermare le rocce e il fango che entra nella visiera. La visiera è inoltre dotata di un inserto antiappannamento Pinlock Max Vision che è ovviamente utile per assicurarsi di poter vedere fuori dalla visiera quando fa freddo e piove. C’è anche una chiusura ad anello a doppia D: sono l’ideale per farti stringere la cinghia proprio ad ogni viaggio, anche se possono essere un po’ complicati fino a quando non ti sei abituato. Quindi, per quanto riguarda la sicurezza, l’HJC FG-ST è ottimo e ottiene il punteggio massimo.

Rumore

I livelli di rumore sono sempre difficili da valutare in quanto è davvero soggettivo. La maggior parte dei proprietari lo ha giudicato piuttosto buono – o almeno migliore dei loro precedenti caschi. Una coppia ha detto che ha un buon isolamento acustico. Un altro ha detto che era un po ‘rumoroso, ma rimuovendo il suo schermo (che dirigeva l’aria sul suo casco) ha calmato le cose sotto carico! Tutto sommato, i proprietari sembrano considerare l’HJC FG-ST come un casco ragionevolmente silenzioso. Vale la pena dire però che si tratta di un concetto relativo e che lo zamming attraverso l’aria a 80 km all’ora causerà sempre un po ‘di rumore. Quindi è sempre meglio attaccare un paio di tappi per le orecchie decenti per calmare correttamente le cose, quindi probabilmente starai più o meno bene con qualsiasi casco che acquisti.

Ventilazione

La ventilazione dell’HJC FG-ST è fornita da un doppio sfiato mento azionato da un singolo interruttore su / giù e doppie aperture a corona con interruttori dietro lo sfiato. Ha quello che HJC chiama ACS o Advanced Channeling Ventilation System – che in realtà significa che ha lo stesso sistema di ventilazione che troverai nella maggior parte dei caschi in questi giorni. Vale a dire, i canali sono modellati nella fodera in polistirene che assorbe gli urti permettendo all’aria di entrare nel casco attraverso le prese d’aria nel guscio e di essere diretta attorno al cuoio capelluto attraverso i canali. L’aria diventa quindi calda e sudata e viene quindi diretta verso le tre aperture di scarico posteriori. Quindi funziona? Bene, è abbastanza buono. Un proprietario ha detto che è fantastico, anche in piena estate, e alcuni altri hanno detto che funzionano bene dando una discreta quantità di aria in testa.

Visiera

L’HJC FG-ST ha una grande apertura della visiera. È fantastico per una migliore visibilità sia su strada che in pista. Quindi, ciò significa che la visiera stessa deve essere bella e grande – e se ha un Pinlock, come ha l’FG ST, allora dovrà essere anche importante. Per fortuna, l’HJC FG-ST viene fornito con una visiera predisposta per Pinlock e Pinlock Max Vision nella confezione. Questo è l’inserto antiappannamento Pinlock di grandi dimensioni che si trova in una rientranza nella parte posteriore della visiera e copre abbastanza bene tutta l’area visibile della visiera. I pinlock possono appannarsi in circostanze estreme, ma per la maggior parte della guida quotidiana, dovrebbero mantenere la visiera bella e priva di nebbia. La visiera stessa ha come meccanismo di bloccaggio anteriore e centrale – quindi chiudi la visiera e si bloccherà automaticamente. Questa può essere vista come un’utile funzione di sicurezza.

Visiera Parasole

Naturalmente, l’HJC FG-ST ha anche una visiera parasole a discesa. Se non hai mai indossato un casco con una visiera parasole, ti consiglio di provarne uno. Sono davvero utili da avere a bordo e anche se lo usi solo quando dimentichi le tue tonalità (o la visiera colorata di ricambio) può essere una manna dal cielo averne uno lì quando ne hai bisogno. Anche se decidi che non ti piace una visiera parasole, in realtà non si intrometterebbe con l’HJC FG-ST perché il cursore per azionarlo è nascosto a sinistra del perno della visiera in modo da non nemmeno notare che è lì.